濮阳景观膜结构服务放心可靠「朝辉工程」

膜结构在平台上展开膜体后，用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体，也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位；

可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。建筑师可以利用其轻质大跨的特点设计和组织结构细部构件，将其轻盈和稳定的结构特性有机地统一起来。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。待所有膜体均到达设计高度后，再在空中将各个作业块连接到一起，其***性相当明显。

在膜结构安装中常常会有一些细节的问题容易忽视，所以在整个安装过程中需要我们去注意这些问题才能有条不紊的进行安装，

首先复核支承膜结构及连接节点的尺寸，与设计图纸认真比较，找出偏差大小。采用膜结构裁剪或更换连接件等方法来纠正偏差，尽量达到符合设计要求的膜结构受力环境要求。

在支撑结构构件表面的油漆干燥后再开始安装膜面，以防止膜面因油漆未干而粘结在支承构件上，使膜面受到污染，甚至因粘结造成局部应力集中导致膜面撕裂。

膜结构钢材性能随温度变动而有所变化。膜结构由于其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点，备受人们青睐，让人们看到了光滑有***造型的膜结构建筑，而膜材的褶皱对于膜结构车棚有着很重要的影响。总的趋势是：温度升高，钢材强度降低，应变增大;反之，温度降低，钢材强度会略有增加，塑性和韧性却会降低而变脆。在200℃以内钢材性能没有很大变化，430℃～540℃之间强度急剧下降，600℃时强度很低不能承担荷载。但在250℃左右，钢材的强度反而略有提高，同时塑性和韧性均下降，材料有转脆的倾向，钢材表面氧化膜呈现蓝色，称为蓝脆现象。钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工。当温度在260℃～320℃时，在应力持续不变的情况下，钢材以很缓慢的速度继续变形，此种现象称为徐***象。当温度从常温开始下降，特别是在负温度范围内时，钢材强度虽有提高，但其塑性和韧性降低，材料逐渐变脆，这种性质称为低温冷脆。