企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
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公司地址: | 濮阳市中原路与安凯路交叉口电子商务产业园A-1 |
发布时间:2020-03-18 07:06:00 作者:朝辉工程
一个城市的中心区反映一个城市的地理风貌和民族风情,同时,也是一个城市文化发展程度的标志。而景观设计要求其具有广泛的可读性、雅俗共赏,既有超凡脱俗的艺术价值,又能使大众喜闻乐见与大众息息相通。膜结构以其鲜明的个性和标识性,应用于城市小品设计中。由于膜材的光透性,白天阳光可以透过膜材形成慢射光,使室内达到和室外几乎一样的自然效果,因此膜结构能创造出与自然环
境相媲美的空间形式。
地下通道出入口膜结构分类:1、地下车库膜结构出入口。2、大门膜结构出入口。3、停车场出入口膜结构收费亭。
地下通道出入口膜结构特点:1、膜结构雨棚产品可部分拆装、多次重复使用,是一种绿色环保建材,使用寿命长。2、材质选择范围广,可以选PVC/PVDF/PTFE/ETFE等材质。3、自洁性强,因为膜材表面涂油防污涂层,不宜沾染灰尘,依靠雨水的冲洗就能持久如新。4、物理性能好,抗老化。 5、造型新颖,创意十足,具有很好的景观效应,提升建筑的整体品质。6、膜材就有很好的抗腐蚀性,耐火性,自重低抗震性能优异。7、膜材具有良好的透光性,可以提供更好的照度。8、跨度大,满足大空间要求。9、工期短,价格经济实惠。
地下通道出入口膜结构的基本常识问题
1.膜结构采用基于概率论的状态设计方法,采用分项系数的设计表达式进行计算
2.膜结构应根据建筑物的性质和等级、使用年限、使用功能、结构跨度、防火要求、地区自然条件及膜材的耐用年限等要求进行膜材选用。
3.膜结构的设计应根据荷载、支承条件、制作加工、施工工况及其它特殊条件进行。
4.膜结构的设计内容包括形状设计、荷载分析、裁剪设计、配件设计、支承结构设计。
5.膜结构出入口的形状设计、荷载分析和切割设计应在考虑施工工艺的基础上进行综合。
6.膜只能承受张力,但不能承受压力和弯曲力矩。
7.膜表面的主应力应小于膜材料的强度设计值。在长期荷载作用下,主应力应大于或等于维持其初始平衡形状的应力值。
8.膜结构的整体设计应考虑膜材料的松弛、蠕变和老化。
9.在膜结构出入口设计中,应考虑膜置换对整体结构的影响。
10.当膜材料被破坏时,支撑结构应保持其强度、刚度和稳定性。
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